ZPRÁVY České dráhy Karlovarský kraj

Nedaleko chebského sídliště Skalka by v průběhu příštího roku mohla vzniknout nová vlaková zastávka. O jejím vybudování jednají představitelé zdejší radnice s Českými drahami od loňského podzimu.

Podstatných změn k lepšímu by se v Sokolově mohly během následujících let dočkat lidé cestující vlaky a autobusy. Sokolovská radnice chce totiž v rámci plánované rekonstrukce zdejšího vlakového nádraží v sousedství vybudovat moderní dopravní terminál, kam by se přesunulo autobusové nádraží.

Již 9 měsíců probíhá v chebském depu výstavba nové opravárenské haly pro Středisko údržby Českých drah. Po demolici stávajících objektů, založení nové haly a administrativní budovy byla vystavěna ocelová nosnou konstrukci haly včetně opláštění a střechy.

Dnes, tj. V sobotu 14. prosince přivezou členové Junáku do České republiky Betlémské světlo. Česká delegace ho převezme na slavnostním ceremoniálu ve Vídni a následně se s ním vypraví railjetem Českých drah do Brna. Následující den bude plamínek z Betléma slavnostně přivítán v katedrále na brněnském Petrově a v sobotu 21. prosince ho pak skautky a skauti rozvezou vlakovými spoji po celé republice.

Karlovarský kraj ve spolupráci se společností České dráhy, a.s. přivedou do regionu dvě nové moderní vlakové soupravy RegioFox, které budou vybaveny povinným evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS. Soupravy budou nasazeny na páteřní tratě Karlovy Vary – Cheb a Cheb – Mariánské Lázně – Plzeň. Tento krok navíc umožní přesun stávajících souprav RegioShark na regionální tratě, což zajistí komfortnější cestování i v méně frekventovaných oblastech kraje.

Výluka začne už zítra ráno dne 23. července 2024 v 7:45 hod. a bude trvat až do 15:00 hodin dne 20. září 2024.

Slavnostním poklepáním na základní kámen nové opravárenské haly chebského depa za 756 milionů korun začaly v pondělí 20. května také demoliční práce na severní rotundě.

České dráhy zahajují novou sezónu projektu ČD Ski. Až do konce března získají cestující Českých drah slevu na skipas v pěti českých lyžařských střediscích – na Šumavě, v Jeseníkách, v Krušných a Jizerských horách. Výhodnější skipas si budou moci pořídit také ve švýcarském středisku Davos Klosters. Všechna lyžařská střediska zařazená do ČD Ski jsou snadno dostupná vlaky Českých drah.

Oslava příchodu nového roku 2024 znamená menší zájem o cestování. Provoz na železnici se proto utlumí už ve večerních hodinách a na Nový rok se vlaky rozjedou o něco později, než v obvyklý sváteční den. Sváteční klid na železnici se však během Nového roku rychle změní a odpoledne již bude ve vlacích velmi rušno.

Předvánoční čas je tradičně spojen s větší poptávkou po cestování. České dráhy proto vypraví větší počet posilových vozů, které nabídnou dohromady několik set míst k sezení navíc. Dopravce doporučuje také včasné pořízení rezervací a na kratší trasy, např. v okolí Prahy, využívat regionální vlaky.

V neděli 10. prosince 2023 začne na železnici platit nový jízdní řád. Rozsah regionální dopravy, které zajišťují České dráhy v Karlovarském kraji, zůstane na podobné úrovni jako v současném grafikonu.

České dráhy minulý týden převzaly dvě další nové lokomotivy Siemens Vectron a hned je uvedly do provozu v čele vlaků Západní expres, Krušnohor a Slovácký expres. Nové lokomotivy lze potkat na tratích Praha - Plzeň - Cheb, Cheb - Ústí nad Labem a Praha - Pardubice - Olomouc - Staré Město u UH.

Cesta může být cíl. Semmering je první horská železnice světa. V 50. letech 19. století otevřela cestu z Vídně na jih rakouského mocnářství do Terstu. Železná dráha se line bočními údolími v mnoha obloucích po mostech a tunely po úbočích Alp. Jméno legendární dráhy se stalo symbolem pro atraktivní horské železnice v celém mocnářství. Jedna z nich začíná v Karlových Varech a překonává Krušné hory.

Podle počtu cest uskutečněných vlakem se loni, po pandemii COVID-19, vrátili k běžnému životu také spoluobčané se zdravotním handicapem. České dráhy uskutečnily 7 296 registrovaných přeprav, resp. asistencí při jejich přepravě. Další tisíce osob se zdravotním handicapem využilo bezbariérové spoje a nádraží a cestovala se svými průvodci bez asistence dopravce. České dráhy letos nabízejí dosud největší počet bezbariérových vlaků. Je jich 6 201.