ZPRÁVY Most Karlovarský kraj

Završení procesu modernizace mostu přes dálnici D6 u Nového Sedla proběhlo v pondělí 4. listopadu v odpoledních hodinách. Původní stavba již nevyhovovala přísnějším normám a její životnost byla pouhých 60 měsíců.

Kvůli nevyhovujícímu stavu mostu č. 209-011a v prostoru dálnice D6 u Nového Sedla byla v dubnu letošního roku zahájena jeho modernizace. Provoz v tomto úseku byl zahájen již v měsíci říjnu, probíhaly však ještě dokončovací práce.

Na úspěšnou modernizaci autobusového terminálu v Lokti naváže rekonstrukce mostu přes Ohři. Ten je nejen dominantou města, ale také důležitou spojnicí příjezdových komunikací a dopravního nádraží s historickým centrem. Opravy se prostřednictvím Krajské správy a údržbě silnic ujme Karlovarský kraj, s tím, že most následně převede do majetku města Loket. Návrh smlouvy o uzavření budoucí smlouvy darovací schválila Rada Karlovarského kraje na svém zasedání.

Úspěšnou rekonstrukci má za sebou turisticky exponovaný most na cyklostezce č. 2000 z Přebuzi směrem na Chaloupky. Pobyt návštěvníků v této oblasti komplikovala nevyhovující mostní konstrukce, která znemožňovala průjezd přes řeku Rolavu. Vzhledem k finanční náročnosti pro město se opravy ujal Karlovarský kraj. Celá akce vyšla na více než 6,5 milionu korun.

Druhého dubna začne platit úplná uzavírka silnice II/209 v místě mostu ve směru z Nového Sedla do Lokte, a to z důvodu rekonstrukce mostu. Nezbytnost jeho modernizace potvrdil diagnostický průzkum. Celkové předpokládané náklady stavby činí zhruba 55 milionů korun.

V pondělí 18. března bude v Karlových Varech zahájena rozsáhlá oprava Chebského mostu III, tedy přemostění průtahu městem. Práce budou probíhat za provozu, vždy v jednom jízdním pruhu tak, aby byla zachována obousměrná průjezdnost úseku.

Na dálnici D6 dojde v roce 2024 k významnému omezení. Chátrající most mezi Novým Sedlem a Loktem z roku 1972 bude zbourán a nahradí ho zcela nová mostní konstrukce. Výsledek zadávacího řízení na modernizaci mostu schválila Rada Karlovarského kraje během svého prvního říjnového zasedání.

Celková oprava mostu převádějící silniční komunikaci II/209 přes dálnici D6 na trase Nové Sedlo – Loket zná již svého dodavatele. Akce Krajské správy a údržby silnic měla podle původních odhadů vyjít na 63 milionů korun.

Slavnostní otevření nové lávky přes chebské nádraží na Švédský vrch se uskuteční ve středu 27. září od 15:00 na začátku lávky v Riegerově ulici. Lávka je již stavebně dokončena, nyní bude ještě z preventivních důvodů opatřena speciálním „antisprejerským“ nátěrem.

Na dálnici D6 na exitu 162 u Potočiště jsme včera zahájili stavební práce za úplné uzavírky všech nájezdů a sjezdů mimoúrovňové křižovatky. Aktuálně frézujeme starý povrch vozovky a odstrojujeme most D6-073.1 přes dálnici.

Zámky budou pouze přesunuty na nový závěsný systém. Část zámků je již přesunuta, zbytek bude přesunut v nejbližší době.

Rada města Aše na schůzi dne 6. 2. přijala usnesení, kterým doporučila zastupitelstvu schválit zpracování prováděcí dokumentace k rekonstrukci mostu v Doubravě už v tomto roce. Záměr je v plánu investičních akcí dosud tzv. „pod čarou“, to znamená, že v zásobníku projektových dokumentací k realizaci v letošním roce se s ním dosud nepočítalo.

V úterý 27. prosince letošního roku bylo krátce po polední oznámeno na tísňovou linku 158, že za zábradlím na mostě v ulici Nábřeží Jana Palacha v Karlových Varech stojí žena, která z něj chce nejspíše skočit do řeky. Na místo se okamžitě vydalo několik policejních hlídek a zároveň byla v místě zastavena i vlaková doprava.

Nad frekventovanou Ašskou ulici v Chebu se vrátí lávka pro pěší. Novou konstrukci osadí jeřáb v sobotu 19. listopadu. Akce si vyžádá dopravní omezení, uzavírka Ašské potrvá od 6 do 14 hodin. Objízdná trasa pro osobní automobily a autobusy povede v obou směrech přes ulici Komorní, kolem bývalých kasáren na kruhový objezd a ulicí Ke Skalce zpět na Ašskou. Nákladní doprava bude svedena do Chebu po obchvatu přes Pomezí nad Ohří.