dopravní podnik, modernizace, trolejbusy, ekologické prvky, evropské dotace, blog, blogall
Dopravní podnik města České Budějovice modernizuje svůj vozový park novými trolejbusy Škoda 33Tr. Z celkově 35 objednaných již dorazilo 14 vozů. Nové trolejbusy nabídnou komfort a ekologické prvky jako klimatizaci a bateriový pohon. Celá modernizace potrvá do roku 2026 a je financována i z evropských dotací.
Dopravní podnik města České Budějovice zažívá významný moment modernizace svého vozového parku. Již tento týden budou po městských ulicích jezdit nové trolejbusy značky Škoda 33Tr. První prototyp otestoval vedoucí vozového parku Jindřich Pícha a projevil spokojenost s jejich nastavením, které přirovnává k komfortu osobního automobilu.
Dopravní podnik nedávno převzal čtrnáct z celkově třiceti pěti objednaných vozů. Ředitel podniku Slavoj Dolejš vyzdvihl skutečnost, že jde o ryze český výrobek se spoustou komponentů od českých firem. Nové trolejbusy nahradí dosluhující modely 15Tr, čímž se celý park stane stoprocentně nízkopodlažním a bezbariérovým.
Nová vozidla jsou opatřena moderními prvky, jako je klimatizace a elektrické baterie, které umožňují pohyb i v oblastech bez trolejového vedení. Díky tomu budou moci nahradit některé autobusy s dieselovým pohonem, konkrétně na lince číslo 15, kde překonají úsek Dlouhé louky za pomocí bateriového pohonu s dojezdem 12 kilometrů.
Trojka destinací, které nese název budějovických významných osobností, doplňuje vozy Ondrášek, Vladimír a Andy – poctu lidem, jejichž životní příběhy jsou spjaty se světem trolejbusů. Tato tradice pojmenování je v městské dopravě zavedenou praxí, která oživuje paměť města a propojuje současnost s historií.
První z nových trolejbusů nese jméno Ondrášek, na památku syna jednoho z řidičů, který podlehl nemoci. Tuto myšlenku rozvinul podnik tím, že všechny nově pořízené trolejbusy nesou jména osobností, které měly zásadní vliv na život ve městě nebo jeho rozvoj.
Celkem DPM plánuje nasadit všech 35 nových trolejbusů do roku 2026. Investice do modernizace dosahuje téměř 700 milionů korun, přičemž větší část pokryje dotace z Evropské unie.
